报告人：廖志荣  副教授  英国诺丁汉大学

报告题目：难加工材料的切削及表面完整性

报告时间：2024年9月14日15：00 — 16：00

联系人：邓大祥 教授

摘要: 航空高温合金拥有卓越的高温强度以及良好的疲劳性能和断裂韧性等全面的综合性能，是航空发动机热端部件不可替代的关键材料。然而，由于其出色的高温强度和耐磨性能，其可切削性极低，且在其加工过程中由于拉伸残余应力的形成、表面/亚表面缺陷以及表面层的组织转变，会严重影响这些关键结构部件在服役过程中的疲劳寿命、蠕变强度等。本报告将结合英国诺丁汉大学近年来在难加工材料切削加工表面完整性上的系统性研究，介绍目前下一代航空高温合金的切削加工难点及在不同加工方法下其表层与亚表层的形成机理，微观尺度机械性能表征等。

报告人简介：

廖志荣博士，2017年于乐动在线下载（中国）获得博士学位。现任教于英国诺丁汉大学，副教授，博士生导师。2016-2018年在英国诺丁汉大学罗尔斯罗伊斯大学实验室从事博士后研究，2019年获得诺丁汉学者百人计划人才，卓越灯塔计划人才，成为独立研究员，2022年破格提拔为副教授。担任国际生产工程学会CIRP通讯会员兼英国区主席，英国机械学会会员(lMechE)，皇家特许工程师(Chartered Engineer)，International Journal of Machine tools and Manufacture 副主编 (Associate Editor), Journal of Materials Processing Technology 高级编辑(Senior Editor)，中国机械工程学报中英文双刊编委，多次担任CIRP国际会议学术委员，在IJMTM, Acta Mater, Mater Des., JMPT和CIRP Annals等机械类国际顶级期刊发表论文八十余篇，H因子28。研究领域涉及航空航天及生物材料的切削加工，微细加工，激光加工及水射流加工等。作为PI主持英国工程和自然科学基金项目 (EPSRC), 创新英国-欧盟尤里卡(innovate UK-Eureka)重点项目，欧洲区域发展基金项目(ERDF)，英国高等教育创新基金项目 (HEIF)，及多项工业界资助项目。共同主持多项欧洲地平线2020计划(Horizon 2020)，创新英国(innovate UK) 重点项目，英国生物技术与生物科学基金。科研经费累计达八百多万英镑。